Kaip vienas ar kitas metų laikas gali veikti transporto priemonių pasirinkimą krovinių gabenimui?

Verta pastebėti tai, kad kalbant apie krovinių transportavimą, labai svarbų vaidmenį čia atlieka ne kas kita, kaip tik sezoniškumas. Nors apie tai jau ir ne kartą esame kalbėję ankstesniuose savo straipsniuose, tačiau, būtina suvokti tai apie transporto priemonių pasirinkimo svarbą sezoniškumo klausimu, kalbėti dar tikrai neteko. Drąsiai galima teigti, kad aptarus kiekvienos transporto priemonės privalumus ir trūkumus, tai padaryti gali būti kur kas paprasčiau. Puikiai suvokiame tai, kad viena iš pagrindinių transporto priemonių šiuo klausimu yra ne kas kitas, kaip tik automobilių transportas. Kaip manote, kokie galėtų būti jo privalumai. Be jokios abejonės, šiuo klausimu galime įvardinti itin didelį manevringumą. Be kita ko, puikiai žinome tai, kad tokiu metu, kur kas lengviau įgyvendinti teiginį “nuo durų iki durų”. Verta pastebėti ir tai, kad čia dominuoja ir kur kas didesnis greitis. Puikiai žinome tai, kad dažniausiai, įprasta kelio danga, sunkvežimiai gali judėti net 90 km/h greičiu. Būtina atkreipti dėmesį į tai, kad automobilių transportu gali būti gabenami tiek labai smulkūs, tiek ir dideli, o kartais net ir negabaritiniai kroviniai. Tad, jų transportavimo galimybės yra tikrai labai plačios. Be jokios abejonės, visai kas kita yra tuomet, kai kalbame apie tai, kas yra laivybos linijų agentavimas. Be jokios abejonės, šiuo klausimu yra pasitelkiamas jūrų transportas. Būtina pastebėti tai, kad pastarasis yra bemaž labiausiai priklausomas nuo tam tikrų aplinkos sąlygų. Tarkime, visiškai natūralu yra tai, kad jei jūra tampa itin audringa, judėti ja artimiausiu metu galimybės tikrai nebus. Žinoma, kalbant apie jau minėtas transporto rūšis, čia itin didelę reikšmę turi ir muitinės tarpininkai, kurie dalyvauja siekiant teisėtai pervežti krovinius iš vienos šalies į kitą. Gerai žinome tai, kad kontrabandinės prekės yra itin opi problema visame pasaulyje. Dėl šios priežasties, tinkamas pavyzdys kiekvienos, net ir pačios mažiausios transportavimo įmonės atžvilgiu yra labai sveikintinas. Be kita ko, kalbant apie sezoniškumą, labai svarbu aptarti ir dar vieną transportavimo nišą  – NVS logistika. Gerai žinome tai, kad vakarų Azijos šalyse oro sąlygos gali būti itin permainingos. Tad, būtina suvokti tai, kad keliauti šiuo maršrutu gali būti labai pavojinga. 

Plačiau apie tai:

https://www.arijus.lt/paslaugos/nvs-logistika

https://www.arijus.lt/paslaugos/laivybos-liniju-agentavimas

https://www.arijus.lt/paslaugos/muitines-tarpininkai

Leave a Reply

Your email address will not be published.